Zimní nebo celoroční pneumatiky – co se vyplatí?

Rozhodnutí mezi zimními a celoročními pneumatikami řeší každoročně tisíce řidičů. Je lepší investovat do dvou sad – zimní a letní – nebo zvolit univerzální celoroční kompromis? V tomto článku najdete podrobnou analýzu výhod a nevýhod obou řešení, praktické příklady, výsledky testů i doporučení pro různé typy řidičů.

Proč na volbě pneumatik záleží

Pneumatika je jediným kontaktem auta s vozovkou. Na ploše čtyř dlaní se rozhoduje o vaší bezpečnosti. Volba správného typu ovlivňuje:

• délku brzdné dráhy,
  
  
• stabilitu v zatáčkách,
  
  
• riziko aquaplaningu,
  
  
• hlučnost a komfort,
  
  
• spotřebu paliva i životnost celé sady.
  
  

Rozdíl mezi kvalitní zimní a průměrnou celoroční pneumatikou může znamenat několik metrů při nouzovém brzdění – a to je v praxi často rozdíl mezi těsným zastavením a nárazem.

Zimní pneumatiky – specialista na chlad a sníh

Zimní pneumatiky mají:

• měkkou směs, která zůstává pružná při teplotách pod 7 °C,
  
  
• hustý systém lamel, které se „zakusují“ do sněhu a ledu,
  
  
• hlubší dezén pro odvod rozbředlého sněhu a vody.
  
  

Výhody:

• Nejlepší výkon v zimních podmínkách.
  
  
• Kratší brzdná dráha na sněhu a ledu.
  
  
• Jistější rozjezdy a stabilnější jízda v zatáčkách.
  
  

Nevýhody:

• V létě se rychle opotřebovávají.
  
  
• Zvyšují spotřebu a hlučnost.
  
  
• Vyžadují druhou sadu kol a uskladnění.

Celoroční pneumatiky – pohodlí a kompromis

Celoroční pneumatiky kombinují prvky zimních a letních. Mají univerzální směs a dezén navržený tak, aby obstál v širokém spektru podmínek.

Výhody:

• Stačí jedna sada – úspora peněz i místa.
  
  
• Odpadá přezouvání a starosti se skladováním.
  
  
• Dobře fungují v mírném klimatu bez extrémů.
  
  

Nevýhody:

• Delší brzdná dráha na sněhu i v horku oproti specializovaným pneumatikám.
  
  
• Rychlejší opotřebení při vyšším nájezdu.
  
  
• V extrémních podmínkách mohou selhat.

Srovnání v testech (ADAC, AutoBild, TÜV 2023–2024)

• Brzdná dráha na sněhu z 50 km/h:
  
  
• Zimní: 27 m
  
  
• Celoroční: 33 m
  
  
• Rozdíl: délka jednoho vozu.
  
  
• Brzdná dráha na suchu při 25 °C:
  
  
• Letní: 36 m
  
  
• Celoroční: 40 m
  
  
• Zimní: 44 m
  
  
• Aquaplaning:
  
  
• Letní a celoroční jsou srovnatelné.
  
  
• Zimní mají kvůli lamelám slabší výkon.
  
  
• Životnost:
  
  
• Celoroční: cca 35–40 tisíc km.
  
  
• Zimní + letní sada: dohromady 50–60 tisíc km.

Ekonomika: kolik to stojí ve skutečnosti

Na první pohled jsou celoroční pneumatiky levnější. Ale při bližším pohledu:

• Vydrží kratší dobu než dvě sady dohromady.
  
  
• Při vyšším nájezdu je nutné je měnit častěji.
  
  
• V extrému mohou zvýšit riziko nehody → dražší následky.
  
  

Modelový příklad:

• Řidič najede 30 000 km ročně.
  
  
• Celoroční pneu vydrží cca 2 roky.
  
  
• Kombinace letní + zimní při střídání vydrží 4–5 let.
  
  
• V přepočtu na kilometr je rozdíl často minimální, někdy dokonce vychází levněji mít dvě sady.

Doporučení podle typu řidiče

• Město, nížiny, do 10 000 km ročně: celoroční jsou vhodné a pohodlné.
  
  
• Smíšený provoz, 10–20 000 km ročně: zimní + letní sada, vyšší bezpečnost.
  
  
• Dálnice, hory, nad 20 000 km ročně: jednoznačně specializované pneumatiky.
  
  
• Flotily firemních aut: podle regionu – pro městské kurýry mohou být celoroční efektivní, pro služební vozy na dlouhé trasy nikoliv.

Časté mýty a omyly

• „Celoroční stačí všem.“ – Ne, v horách nebo na dálnici v horku jsou nedostatečné.
  
  
• „Zimní + letní je vždy dražší.“ – Dlouhodobě se rozdíl smaže, protože sady se střídají.
  
  
• „Celoroční jsou nebezpečné.“ – V městském provozu jsou dnes moderní celoroční velmi kvalitní a bezpečné.

Příklady z praxe

• Řidič z Prahy, 8 000 km/rok: celoroční pneumatiky, žádné extrémní podmínky.
  
  
• Rodina z Vysočiny, 15 000 km/rok: dvě sady, kvůli horšímu počasí a cestám na hory.
  
  
• Obchodník, 30 000 km/rok, cesty do Německa: letní + zimní sada, kvůli bezpečnosti a životnosti.

Doporučené modely 2025

• Celoroční: Michelin CrossClimate 2, Goodyear Vector 4Seasons Gen-3, Continental AllSeasonContact 2.
  
  
• Zimní: Continental WinterContact TS 870, Nokian Snowproof P, Bridgestone Blizzak LM005.
  
  

Závěr

Rozhodnutí mezi zimními a celoročními pneumatikami závisí na vašem stylu jízdy a prostředí. Pokud jezdíte málo a převážně po městě, celoroční pneumatiky jsou pohodlné a ekonomické. Pokud ale najedete více kilometrů, jezdíte do hor nebo po dálnici, zimní a letní sada je jediná správná volba.

Prohlédněte si naši nabídku zimních i celoročních pneumatik a vyberte to nejlepší řešení pro sebe.