Continental 200/55ZR17 M/C (78W) TL ContiSportAttack 5

Pět klíčových inovací pro supersportovní výkon

„ContiSportAttack 5 je výsledkem let intenzivního vývoje na nejrůznějších silnicích a závodních okruzích po celém světě. Naším cílem bylo dosáhnout zlepšení ve všech klíčových charakteristikách bez kompromisů“, vysvětlil Rafael Kascha, vývojář motocyklových pneumatik ve společnosti Continental:

• Vynikající přilnavost díky směsi BlackChili s novým složením, která zajišťuje lepší přilnavost k vozovce a optimalizované vzorce opotřebení během tréninku na závodní dráze.
• Vynikající zatáčení díky inovativnímu uspořádání ocelových nárazníků s technologií MultiZoneBelt. Hustší vinutí ocelových kordů ve středu pneumatiky zajišťuje větší stabilitu při jízdě rovně, zatímco širší vinutí na ramenou pneumatiky zaručuje větší kontaktní plochu a jistotu při náklonu v zatáčkách. V přechodu ze středu pneumatiky k ramenu umožňuje různé rozestupy vinutí snadné a agilní řízení.
• Přesnější reakce řízení díky nové konstrukci kostry, ve které se cíleně mění zóny tuhosti pneumatiky.
• Rychlejší zahřátí díky speciálně optimalizovaným zónám běhounu, které jsou přizpůsobeny dané jízdní situaci.
• Díky povrchu TractionSkin funguje ContiSportAttack 5 bezpečně a rychle hned od začátku.

Ideální použití – od BMW S 1000 RR po KTM 1390 SUPER DUKE R EVO

ContiSportAttack 5 je ideální volbou pro současné supersportovní motocykly, jako jsou BMW S 1000 RR a Yamaha YZF-R9, stejně jako pro výkonné naháče, jako jsou BMW S 1000 R, Kawasaki Z 900 a KTM 1390 SUPER DUKE R EVO. Rozsah použití je 80 % silnice, 20 % závodní dráha – bez úpravy tlaku v pneumatikách nebo ohřívačů pneumatik. „Naší cílovou skupinou jsou výkonní jezdci – technicky zdatní a progresivní. Pro ně je nejdůležitější sportovní jízda na nejvyšší úrovni – a přesně to jim ContiSportAttack 5 nabízí“, řekl Christoph Ettenhuber, vedoucí obchodní oblasti motocyklových pneumatik ve společnosti Continental.